رشد ۷۰ درصدی ترخیص واکسن آنفلوانزا – نیوز



بازتاب خبر news.ir

واکسن آنفولانزا

تهران ( پانا) – سخنگوی گمرک گفت از ابتدای سال تا ۱۹ آبان‌ماه، بیش از ۳۸ هزار و ۱۸۴ کیلوگرم واکسن آنفلوانزا ترخیص شد که نسبت به مدت مشابه سال قبل ۷۰ درصد رشد داشته است.

به گزارش گمرک، سید روح اله لطیفی اظهار داشت: ترخیص قطعی واکسن آنفلوانزا از ابتدای سال تاکنون، ۳۸ هزار و ۱۸۴ کیلوگرم به ارزش ۲۷ میلیون و ۹۱۵ هزار و ۷۲۵ دلار بوده است که از لحاظ وزنی نسبت به مدت مشابه ۷۰ درصد و از لحاظ ارزش ۵۷ درصد رشد داشته است.

وی افزود: ۱۳ هزار و ۲۵۳ کیلوگرم واکسن آنفلوانزا نیز در جریان ترخیص قرار دارد که به زودی ترخیص خواهد شد.
لطیفی تاکید کرد: این کالاها با ۵۷ اظهار نامه، وارد شده که کالاهای ترخیص شده ۴۴ اظهارنامه را شامل می شود و بقیه مربوط به واکسن های در جریان ترخیص است.

لینک منبع: رشد ۷۰ درصدی ترخیص واکسن آنفلوانزا – نیوز

https://www.news.ir/265529/%D8%B1%D8%B4%D8%AF-%DB%B7%DB%B0-%D8%AF%D8%B1%D8%B5%D8%AF%DB%8C-%D8%AA%D8%B1%D8%AE%DB%8C%D8%B5-%D9%88%D8%A7%DA%A9%D8%B3%D9%86-%D8%A2%D9%86%D9%81%D9%84%D9%88%D8%A7%D9%86%D8%B2%D8%A7/

خبر اقتصادی

هزینه رهن و اجاره آپارتمان در تهران نو چقدر است؟ – نیوز



بازتاب خبر news.ir

به گزارش افکارنیوز،

برای رهن و اجاره آپارتمان در محدوده تهران نو با توجه به امکانات، موقعیت دسترسی و عمر بنا باید هزینه‌های متفاوتی پرداخت که در جدول زیر به برخی از آن‌ها اشاره شده است.

 

هزینه رهن و اجاره آپارتمان در تهران نو

 

لینک منبع: هزینه رهن و اجاره آپارتمان در تهران نو چقدر است؟ – نیوز

https://www.news.ir/265504/%D9%87%D8%B2%DB%8C%D9%86%D9%87-%D8%B1%D9%87%D9%86-%D9%88-%D8%A7%D8%AC%D8%A7%D8%B1%D9%87-%D8%A2%D9%BE%D8%A7%D8%B1%D8%AA%D9%85%D8%A7%D9%86-%D8%AF%D8%B1-%D8%AA%D9%87%D8%B1%D8%A7%D9%86-%D9%86%D9%88-%DA%86/

خبر اقتصادی

بهره‌برداری از اولین اولین سیستم ترمز ملی واگن‌های باری کشور با حضور وزیر راه و شهرسازی – نیوز



بازتاب خبر news.ir

بهره‌برداری از اولین اولین سیستم ترمز ملی واگن‌های باری کشور با حضور وزیر راه و شهرسازی

معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: امروز اولین سیستم ترمز ملی واگن‌های باری کشور که تا پیش از این ۱۰۰ درصد وارداتی بود، به همت تولیدکنندگان داخل، بهره‌برداری می‌شود.

به گزارش ایلنا، سعید رسولی مدیرعامل شرکت راه‌آهن در مراسم بهره‌برداری از ششمین و هفتمین مرحله بهره برداری از ناوگان جدید ریلی در سال جهش تولید که با حضور وزیر راه و شهرسازی در ساختمان راه آهن برگزار شد، با اشاره به ورود ۱۲۲ دستگاه ناوگان ریلی تولید داخل و تدارک ۱۵ دستگاه لکوموتیو جرثقیل‌دار با استفاده از تسهیلات خارجی اظهار داشت:‌این واگن‌ها شامل واگن‌های لوکوموتیو، باری و مسافری است و امیدواریم با حمایت‌های وزیر راه و شهرسازی و مساعدت‌های کارخانه‌های تولیدی ناوگان ریلی، با ارائه و اعتقاد در سال جهش تولید بتوانیم این تولیدات را ادامه دهیم.

معاون وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه تمام تلاش خود را به کار خواهیم گرفت تا حداکثر تولید را داشته باشیم و بتوانیم تا پایان سال تعداد قابل توجهی از آن‌ها را به شبکه ریلی اضافه کنیم، تصریح کرد: نهضت نوسازی و بهسازی ناوگان ریلی از سال گذشته همواره در دستور کار راه آهن بوده است. در همین خصوص از سال گذشته با تاکید وزیر راه و شهرسازی سرعت اجرای این پروژه‌ها افزایش یافته و تمام تلاش خود را انجام می‌دهیم که ناوگانی شایسته و درخور مردم در خدمت رسانی به آن‌ها ارائه شود.

وی ادامه داد: امروز با استفاده از تسهیلات خارجی که سال‌های گذشته اقدامات آن انجام شده بود، ۱۵ دستگاه لوکوموتیو جرثقیل دار که موجب ارتقاء ایمنی می‌شود به شبکه ریلی اضافه می‌شود.

مدیرعامل شرکت راه آهن همچنین از رونمایی ۲ پروژه مهم در حوزه ریلی خبر داد و گفت: طبق قولی داده شده و با همت بلند نیرو‌های داخلی برای کاهش وابستگی به کشور‌های خارجی، امروز خوشبختانه اولین سیستم ترمز ملی واگن‌های باری کشور توسط وزیر راه و شهرسازی به بهره‌برداری می‌رسد.

رسولی توضیح داد: این سیستم ترمز از مهمترین قطعاتی بود که همواره به کشور‌های خارجی برای تولید آن وابسته بودیم و در سال‌های گذشته برخی از قطعات آن داخلی سازی شده بود، اما امروز به صورت کامل وابستگی ما برای این سیستم ترمز قطع شد.

مدیر عامل شرکت راه آهن تصریح کرد: پیش از این سیستم ترمز واگن باری به صورت ملی نداشتیم، اما امروز خوشبختانه این ترمز با همکاری سازندگان و کارشناسان داخلی به بهره برداری رسید.

رسولی تاکید کرد: همچنین در راستای توجه به سرمایه‌های انسانی هم پروژه مدیریت استعداد‌های راه‌آهن که سال گذشته اقدامات آن آغاز شده بود امروز این سامانه آغاز به کار کرد و ۳ هزار و ۷۵۵ نفر از کارشناسان و مدیران راه‌آهن در مرحله اول مخاطبان ما قرار گرفته‌اند و اطلاعات خودشان را بارگذاری می‌کنند.

معاون وزیر راه و شهرسازی با اعلام اینکه با مجموعه اقدامات انجام گرفته تا کنون صرفه جویی ارزی ۶ میلیون یورویی را با اتکا به توان داخلی شاهد بودیم، گفت:‌این افراد در طی مراحل شش گانه مورد ارزیابی قرار می‌گیرند. ما یک بانک اطلاعات خوب خواهیم داشت که برای انتخاب مدیران و هم برای استفاده از نیرو‌های کلیدی از این استعداد‌ها استفاده خواهیم کرد.

 

لینک منبع: بهره‌برداری از اولین اولین سیستم ترمز ملی واگن‌های باری کشور با حضور وزیر راه و شهرسازی – نیوز

https://www.news.ir/265487/%D8%A8%D9%87%D8%B1%D9%87%E2%80%8C%D8%A8%D8%B1%D8%AF%D8%A7%D8%B1%DB%8C-%D8%A7%D8%B2-%D8%A7%D9%88%D9%84%DB%8C%D9%86-%D8%A7%D9%88%D9%84%DB%8C%D9%86-%D8%B3%DB%8C%D8%B3%D8%AA%D9%85-%D8%AA%D8%B1%D9%85%D8%B2/

خبر اقتصادی

دستور ترخیص ۳۴۲۸ قلم کالا صادر شد – نیوز



بازتاب خبر news.ir

مهرداد ارونقی

تهران ( پانا) – معاون فنی گمرک از ابلاغ لیست ۳۴۲۸ قلم کالا به گمرکات برای ترخیص کالا خبر داد.

به گزارش ایسنا، مهرداد جمال ارونقی در رابطه با آخرین وضعیت اجرای مصوبات ستاد هماهنگی اقتصادی دولت برای ترخیص فوری کالا از گمرک و بنادر اظهار کرد: در آخرین اقدامات انجام شده لیست‌ ارائه شده از سوی وزارت صمت و جهاد کشاورزی نهایی و برای ترخیص به گمرکات ابلاغ شده است.

وی افزود: لیست این دو وزارتخانه شامل ۳۴۲۸ قلم کالا مربوط به قسمتی از کالاهای اساسی و نهاده های پایه، مواد اولیه و واسطه ای در گروه کالایی (۲۱)،(۲۲) و (۲۳) است.

این مقام مسئول در گمرک ایران اعلام کرد که با پیگیری های گمرک ایران و معاونت صنایع وزارت صمت به زودی لیست دیگری شامل ۱۲۰۰ قلم کالا از گروه مواد واسطه ای و تجهیزات خطوط تولید در گروه (۲۴)و (۲۵) برای ترخیص در دستور کار قرار گرفت که فعلا در حال نهایی شدن توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت است.

بازرگانان هم اقدام کنند

ارونقی در ادامه یادآور شد که بر اساس تصمیم ستاد هماهنگی اقتصادی دولت در ترخیص کالا، ماهیت واردکننده مورد توجه نیست و در این حالت بازرگانان و شرکت های واردکننده می توانند در صورتی که کالای آنها در چارچوب مصوبات اخیر باشد برای ترخیص اقدام کنند.

با ابلاغ مصوبات اخیر ستاد هماهنگی اقتصادی دولت و ستاد تنظیم بازار، برای رفع موانع ترخیص کالا که در اهم آن حل و فصل مشکلات ارزی قرار داشت، مقرر شد که بانک مرکزی تأمین ارز ترجیحی کالاهای اساسی فاقد اسناد مالکیت، با اولویت اعلامی وزارت صمت انجام دهد،همچنین بانک مرکزی نسبت به صدور اعلامیه تأمین ارز برای کالاهای اساسی اعتباری با تعهد سه ماهه از زمان ترخیص کالا از گمرک (جهت تأمین ارز ترجیحی) اقدام کند.

از سوی دیگر کالاهای اساسی و کالاهای ضروری مورد نیاز واحدهای تولیدی با تشخیص و اعلام وزارت صمت (دارای قبض انبار تا ۱۰ آبانماه ۹۹)، بدون الزام به کدرهگیری بانک مرکزی، از گمرکات ترخیص شوند ؛ به گونه ای که از تاریخ ۱۰ آبان به بعد واردکنندگان بتوانند از رویه های بانکی (ارز نیما) ، واردات در مقابل صادرات (خود و غیر) ، برای پروانه های صادراتی سال ۱۳۹۸ به بعد،ارز اشخاص ، از طریق سامانه جامع تجارت ( کنترل توسط صمت و بانک مرکزی) استفاده کنند.

همچنین گمرک ایران نسبت به ترخیص درصدی کالاهای اساسی و نهاده های تولید (ردیف تعرفه و اولویت توسط صمت اعلام می گردد) تا سقف ۹۰٪ که در صف «تخصیص» یا «تأمین» ارز بانکی باشند اقدام کند و از سویی چنانچه ردیف تعرفه مندرج در ثبت سفارش کالا با استنباط گمرک تغییر کند، مشروط براین که شرح تجاری کالا تغییر نکند و ردیف تعرفه استنباطی گمرک، جزو ردیف تعرفه کالاهای ممنوعه (گروه۴) یا اولویت ارزی غیرفعال(گروه ۲۷) ، یا ردیف تعرفه کالاهای دارای تولید مشابه داخلی نباشد، درخصوص اقلام گروه های ۱ و ۲۱،۲۲،۲۳ و ۲۴ ، نیازی به اصلاح ثبت سفارش وزارت صمت نخواهد بود.

لینک منبع: دستور ترخیص ۳۴۲۸ قلم کالا صادر شد – نیوز

https://www.news.ir/265469/%D8%AF%D8%B3%D8%AA%D9%88%D8%B1-%D8%AA%D8%B1%D8%AE%DB%8C%D8%B5-%DB%B3%DB%B4%DB%B2%DB%B8-%D9%82%D9%84%D9%85-%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7-%D8%B5%D8%A7%D8%AF%D8%B1-%D8%B4%D8%AF/

خبر اقتصادی

اشکالات سیستم توزیع دلیل افزایش هزینه واردات کالاهای اساسی به کشور – نیوز



بازتاب خبر news.ir

اشکالات سیستم توزیع  دلیل افزایش هزینه واردات کالاهای اساسی به کشور

دبیر اتحادیه واردکنندگان نهاده های دام و طیور ایران گفت: مسئولیت تنظیم بازار عمده نهاده‌های دامی از وزارت صمت به وزارت جهادکشاورزی منتقل شد اما هنوز مشخص نشده کدام یک از ادارات این وزارتخانه مسئولیت پیگیری تخصیص ارز نهاده‌های دامی را به عهده دارد.

به گزارش ایلنا به نقل از روابط عمومی  اتحادیه واردکنندگان نهاده‌های دام و طیور ایران (آوندا)، عباس حاجی زاده با اعلام این مطلب اظهارکرد: براساس مصوبه هیات دولت و ستاد تنظیم بازار وظایف تخصیص ارز ثبت سفارش نهاده های دامی از وزارت صمت به وزارت جهاد کشاورزی منتقل شده است اما هنوز متولی و مجری معرفی واردکنندگان به بانک مرکزی برای تخصیص ارز مشخص نشده است.

دبیر اتحادیه واردکنندگان نهاده های دام و طیور ایران افزود: در زمان جابجایی مسئولیت ها، معمولا فرآیندهای اجرایی دچار سکته و توقف تا انتقال کامل وظایف و تعیین واحدهای مسئول و اجرایی جدید می شوند.

حاجی زاده با تاکید بر عدم توقف در روند تامین کالاهای اساسی کشور تصریح کرد: برای جلوگیری از ایجاد وقفه در تامین کالا باید در اسرع وقت مسئول یا مسئولین اجرایی و وظایف آنها در فرآیندهای اجرایی تعیین و معرفی شوند.

دبیر اتحادیه واردکنندگان نهاده های دام و طیور ایران خاطرنشان کرد: تسریع روند در تعیین واحد اجرایی جهت پیگیری تخصیص ارز می تواند فرآیند تامین کالاهای اساسی مورد نیاز کشور را سرعت بیشتری ببخشد.

 

 

لینک منبع: اشکالات سیستم توزیع دلیل افزایش هزینه واردات کالاهای اساسی به کشور – نیوز

https://www.news.ir/265442/%D8%A7%D8%B4%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%B3%DB%8C%D8%B3%D8%AA%D9%85-%D8%AA%D9%88%D8%B2%DB%8C%D8%B9-%D8%AF%D9%84%DB%8C%D9%84-%D8%A7%D9%81%D8%B2%D8%A7%DB%8C%D8%B4-%D9%87%D8%B2%DB%8C%D9%86%D9%87/

خبر اقتصادی

تنها یک طرح از هر هزار ایده صنعت برق تجاری‌سازی می‌شود – نیوز



بازتاب خبر news.ir

طرح برق امید

تهران ( پانا) – معاون تحقیقات و منابع انسانی وزیر نیرو گفت تنها یک ایده از هر هزار ایده در صنعت برق به مرحله تجاری‌سازی می‌رسد.

به گزارش ایرنا، «محمد صالح اولیاء» روز سه‌شنبه در رویداد تجاری‌سازی ۳۵ محصول فنآورانه صنعت برق در محل پژوهشگاه نیرو، افزود: در این رویداد مجریان طرح ها، قرار است طرح های خود را ارائه کنند که این تجربه جدیدی در تجاری سازی در صنعت برق است و برای ما جای افتخار دارد.
معاون تحقیقات وزیر نیرو گفت: همه ما درباره چرخه تبدیل ایده به محصول و محصول به بازار زیاد شنیده‌ایم و نکته ای که گفته می‌شود مربوط به این است که این زنجیره و مراحلی که طی می‌شود معمولا در طول راه خود و رسیدن به بازار با شکست‌های مختلف مواجه می‌شود.

اولیا مرحله تجاری سازی را مرحله مهمی برشمرد که باید به آن توجه شود.

وی ادامه داد: ضعف عمده ما که پژوهشگاه متوجه آن شده است در این بخش یعنی بحث تجاری سازی است و این جدا از توصیه‌ها، نیازمند مکانیسمهایی است.

اولیا بابیان اینکه مجموعه عناصر تاحدی در مجموعه وزارت نیرو دیده می شود گفت: اخیرا با یک نگاه اکوسیستمی تلاش شده به نوعی نظم بیشتری به این اکوسیستم داده شودو به اثربخشی اکوسیستم توجه ویژه ای شود.

معاون تحقیقات وزیر نیرو گفت: باید عناصری تقویت یا اضافه بشوند به این اکوسیستم به نحوی که عملکرد این عناصر ظرفیت خوبی را ایجاد کرده و کمک کند تا فرآیند تبدیل ایده به محصول و بازار بهتر دنبال شود.
وی گفت: خصوصیت مهم اکوسیستم، حضور عناصر به صورت داوطلبانه بوده و بخاطر بخشنامه و الزام های دستگاه‌های اداری نیست.

معاون وزیر نیرو بر پیوند بخش تقاضا به عرضه به عنوان راهکاری مطمئن تاکید کرد.

رویداد آنلاین دو روز تجاری سازی ۳۵ محصول فنآورانه صنعت برق در محل پژوهشگاه نیرو در حال برگزاری است.

لینک منبع: تنها یک طرح از هر هزار ایده صنعت برق تجاری‌سازی می‌شود – نیوز

https://www.news.ir/265421/%D8%AA%D9%86%D9%87%D8%A7-%DB%8C%DA%A9-%D8%B7%D8%B1%D8%AD-%D8%A7%D8%B2-%D9%87%D8%B1-%D9%87%D8%B2%D8%A7%D8%B1-%D8%A7%DB%8C%D8%AF%D9%87-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA-%D8%A8%D8%B1%D9%82-%D8%AA%D8%AC%D8%A7/

خبر اقتصادی

غذای آلوده سالانه بیش از ۴٢٠ هزار نفر را می کشد – نیوز



بازتاب خبر news.ir

غذای آلوده سالانه بیش از ۴٢٠ هزار نفر را می کشد

مصرف غذای آلوده هر سال حدود ۶۰۰ میلیون نفر را در جهان بیمار کرده و منجر به مرگ بیش از ۴۲۰ هزار نفر می‌شود.

به گزارش ایلنا به نقل از دفتر نمایندگی فائو در تهران، سازمان خواربار و کشاورزی ملل متحد (فائو) و سازمان جهانی بهداشت در گزارشی با اشاره به این مسئله که دسترسی به غذای ایمن، سالم، و مغذی از جمله حقوق بنیادین بشر است، اعلام کرد که برآوردهای اخیر نشان می‌دهد مصرف مواد غذایی آلوده –به باکتری، ویروس‌، سموم و مواد شیمیایی – بر سلامت ۱ نفر از هر ۱۲ نفر ساکن کره زمین تأثیر منفی می‌گذارد. به عبارت دیگر، هر سال حدود ۶۰۰ میلیون نفر را بیمار کرده و منجر به مرگ بیش از ۴۲۰ هزار نفر می‌شود.

غذای ناایمن و ناسالم، نه تنها از طریق خطرات مستقیم ناشی از غذا، باعث ایجاد بیش از ۲۰۰ نوع بیماری حاد و مزمن – از عفونت دستگاه گوارشی گرفته تا سرطان – می‌شود، بلکه هزینه‌های تجمیعی آن علاوه بر رنج و درد فردی، در سطح کلان مانعی برای توسعه اقتصادی-اجتماعی بوده، باعث افزایش فشار بر نظام بهداشت و درمان می‌شود،

دسترسی به بازارهای جهانی غذا، تجارت، گردشگری را محدود کرده، و نهایتاً تحقق رشد اقتصادی را با موانعی روبه‌رو می‌کند.

فائو و سازمان جهانی بهداشت با در نظر گرفتن این واقعیت‌ها ازدست اندرکاران دخیل در تمامی مراحل تولید، فرآوری، فروش و یا آماده‌سازی مواد غذایی، چه آن‌ها که به صورت انفرادی فعالیت می‌کنندو چه نهادهای تجاری یا دولتی، می‌خواهند تا به تلاش برای حفظ ایمنی و سلامت غذا ادامه دهند. این دو کارگزاری سازمان ملل متحد، به‌طور خاص به دست‌اندرکاران زنجیره تأمین غذا پنج راهکار در این زمینه توصیه می‌کنند که از طریق آن‌ها می‌توان تحولی پایدار در ایمنی و سلامت غذا ایجاد کرد: مطمئن شوید که غذا ایمن و سالم است. محصولات غذایی را با روش‌های ایمن و سالم پرورش دهید. غذا را ایمن و سالم نگهداری کنید. ایمنی و سلامت مواد غذایی را بررسی و ارزیابی کنید. برای تأمین ایمنی و سلامت غذا مشارکت و همکاری کنید

۱. مطمئن شوید که غذا ایمن و سالم است

دولت‌ها نقش حیاتی در تضمین ایمنی، سلامت و مغذی‌بودن مواد غذایی برای همگان دارند. دولت‌ها البته دلایل و انگیزه خوبی برای این کار دارند زیرا براساس گزارش بانک جهانی، غذای ناایمن و ناسالم از طریق کاهش بهره‌وری، سالانه هزینه‌ای بالغ بر ۹۵ میلیارد دلار به کشورهای دارای اقتصاد متوسط و ضعیف تحمیل می‌کند. برای کاهش این میزان خسارت و هزینه، سیاست‌گذاران می‌توانند کشاورزی و نظام پایدار غذایی را ترویج دهند و همکاری و مشارکت بین بخش‌های سلامت همگانی، بهداشت دام، کشاورزی و دیگر بخش‌ها را تقویت کنند. بدین منظور کشورها می‌بایست از استانداردهای بین‌المللی تعیین شده از سوی کمیسیون مقررات مواد غذایی ( Codex Alimentarius Commission) پیروی کنند.

۲. محصولات غذایی را با روش‌های ایمن و سالم پرورش دهید

تولیدکنندگان مواد غذایی برای اطمینان از تأمین کافی مواد غذایی ایمن و سالم در سطح جهانی و به‌حداقل رساندن تأثیرات زیست‌محیطی آن‌ها و سازگاری با تغییرات اقلیمی، باید از روش‌های مناسب و بهینه استفاده کنند. با تغییر و تحول نظام‌های غذایی برای سازگاری با تغییرات اقلیمی، کشاورزان باید برای کاهش خطرات بالقوه موجود و همچنین اطمینان از ایمنی و سلامت مواد غذایی، راه‌های بهینه را به‌دقت مدنظر قرار دهند. برای نمونه، توجه همزمان به دو مسئله سلامت گیاهان و بهداشت دام می‌تواند از ایجاد مقاومت میکروبی جلوگیری کرده و از تعداد ۷۲۰ هزار مرگ سالانه بر اثر عفونت‌های ناشی از مقاومت میکروبی در سراسر جهان جلوگیری کند.

۳. غذا را ایمن و سالم نگهداری کنید

فعالان عرصه تجارت و کسب‌وکارهای مرتبط با مواد غذایی، با انجام کنترل و روش‌های پیشگیری‌کننده می‌توانند از بیشتر مشکلات مرتبط با ایمنی و سلامت غذایی پیشگیری کنند. هر کسی که در فعالیت‌های مرتبط با تأمین و عرضه مواد غذایی نقش‌آفرینی می‌کند – از تولید تا فرآوری و فروش – باید از انطباق عملکرد خود با معیارهای استاندارد همچون HACCP که سیستمی برای تشخیص، ارزیابی و کنترل خطرات عمده مرتبط با سلامتی و ایمنی مواد غذایی است، اطمینان حاصل کند. شیوه‌های مناسب برای تولید، فرآوری، انبارداری و نگهداری مواد غذایی، علاوه بر کاهش احتمال بیماری، موجب کاهش خسارت‌های احتمالی در فرآیندهای پس از برداشت محصول می‌شود.استفاده از شیوه‌های مناسب به حفظ ارزش غذایی خوراکی‌ها و مواد غذایی و افزایش حداکثری سهم کسب‌وکارها در تجارت جهانی ۱.۶ تریلیون دلاری مواد غذایی کمک می‌کند.

۴. ایمنی و سلامت مواد غذایی را بررسی و ارزیابی کنید

مصرف‌کنندگان حق دارند متقاضی غذای ایمن و سالم باشند. با توجه به پیچیدگی‌های موجود در زمینه ایمنی مواد غذایی، مصرف‌کنندگان باید به اطلاعات به‌هنگام، واضح و معتبر در خصوص ارزش غذایی و خطر بیماری‌هایی که با انتخاب‌های غذایی آن‌ها مرتبط است دسترسی داشته باشند. سرمایه‌گذاری برای آموزش مصرف‌کنندگان در زمینه ایمنی و سلامت مواد غذایی می‌تواند به صورت بالقوه موجب کاهش بیماری‌های ناشی از مواد غذایی و در مجموع موجب صرفه‌جویی ۱۰ برابری در هزینه‌های صرف‌شده در این بخش می‌شود. بر این اساس، مصرف‌کنندگان باید این امکان را داشته باشند تا ضمن انتخاب گزینه‌های سالم غذایی برای خود، از نظام‌های پایدار غذایی نیز حمایت کنند.

۵. برای تأمین ایمنی و سلامت غذا مشارکت و همکاری کنید

در نهایت امر، ایمنی و سلامت غذا یک مسئولیت مشترک است. دولت‌ها، نهادهای اقتصادی منطقه‌ای، کارگزاری‌های سازمان ملل متحد، آژانس‌های توسعه‌، سازمان‌های تجاری، مصرف‌کنندگان، و تولیدکنندگان، مؤسسات دانشگاهی و پژوهشی و بخش خصوصی باید درمورد موضوعاتی که بر سلامت همه ما تأثیرگذار است با یکدیگر همکاری کنند. همکاری در سطوح جهانی، منطقه‌ای، و محلی، بین بخش‌های مختلف دولتی و همچنین ورای مرزها خصوصاً هنگام مبارزه جهانی برای کاهش شیوع بیماری‌های ناشی از مواد غذایی ضروری است.

بر این اساس، فائو و سازمان جهانی بهداشت به عنوان آژانس‌های پیشروی سازمان ملل متحد در ترویج و پیشبرد تلاش‌های جهانی برای ارتقای ایمنی و امنیت غذایی و سلامت همگانی، از تمامی طرف‌ها و دست‌اندرکاران می‌خواهد تا در این مسائل حیاتی که اکنون و در آینده زندگی همه ما را تحت تأثیر قرار می‌دهد، همکاری کنند.

لینک منبع: غذای آلوده سالانه بیش از ۴٢٠ هزار نفر را می کشد – نیوز

https://www.news.ir/265396/%D8%BA%D8%B0%D8%A7%DB%8C-%D8%A2%D9%84%D9%88%D8%AF%D9%87-%D8%B3%D8%A7%D9%84%D8%A7%D9%86%D9%87-%D8%A8%DB%8C%D8%B4-%D8%A7%D8%B2-%DB%B4%D9%A2%D9%A0-%D9%87%D8%B2%D8%A7%D8%B1-%D9%86%D9%81%D8%B1-%D8%B1%D8%A7/

خبر اقتصادی

معاملات به ۱۶ میلیون دلار رسید – نیوز



بازتاب خبر news.ir

آخرین تحولات بازار ارز بعد از انتخابات امریکا

تهران ( پانا) – طی هفته جاری ارزش حجم معاملات صورت گرفته در بازار متشکل ارزی به ۱۶ میلیون دلار رسید. 

به گزارش ایسنا، بانک مرکزی در پی تشدید نوسان‌ها در بازار ارز برای کنترل نوسانات از ۲۱ مهرماه سال جاری اقدام به عرضه روزانه ۵۰ میلیون دلار اسکناس به بازار متشکل ارزی و افزایش سقف خرید کارگزاران این بازار به ۵۰۰ هزار دلار کرد.

طبق آنچه اعلام شده، ارزش حجم معاملات اسکناس این بازار (دلار، یورو و درهم)، طی هفته جاری از روز شنبه تا ظهر امروز (سه‌شنبه) به ۱۶ میلیون دلار رسیده و تعداد اعضای این بازار (شامل بانک‌ها، صرافی‌های بانکی و غیربانکی) به ۳۰۰ کارگزار رسیده‌ که روند افزایش کارگزاران این بازار بیانگر استقبال صرافان و بانک‌ها از عملکرد این نهاد ارزی است.

با این حساب، اکنون کارگزاران بازار متشکل ارز ایران شامل ۱۶ بانک، ۱۸ صرافی بانکی (اعم از دولتی و خصوصی) و حدود ۲۷۰ صرافی غیر بانکی می‌شود.

بازار متشکل ارز ایران در سال ۱۳۹۸ و با هدف ایجاد و توسعه بازار شفاف، منصفانه، رقابتی و کارای ارزهای خارجی و انسجام بخشی به آن شروع به فعالیت کرده که همواره فعالیت و عملکرد این بازار با حمایت‌ها و انتقادهای متنوعی همراه بوده است که یکی از دلایل آن را می‌توان مبهم بودن نحوه عملکرد این بازار برای عموم مردم دانست.

به همین منظور، طبق اعلام مدیریت ارتباطات بازار متشکل ارز ایران، این بازار قصد دارد تا در راستای ایجاد شفافیت و ثبات بخشی به بازار اسکناس ارز،‌ به عنوان تنها مرجع رسمی تعیین نرخ عمده اسکناس ارز، به‌زودی نرخ های خود را به‌ صورت عمومی اعلام کند.

بنابراین مخاطبان می‌توانند از طریق سایت www.ice.ir یا با جست و جوی نام کاربری iceiran در تلگرام و icemarket.ir در اینستاگرام به جمع مخاطبان بازار متشکل ارز ایران پیوسته و از نرخ‌ها و اخبار این بازار آگاه شوند.

لینک منبع: معاملات به ۱۶ میلیون دلار رسید – نیوز

https://www.news.ir/265374/%D9%85%D8%B9%D8%A7%D9%85%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%A8%D9%87-%DB%B1%DB%B6-%D9%85%DB%8C%D9%84%DB%8C%D9%88%D9%86-%D8%AF%D9%84%D8%A7%D8%B1-%D8%B1%D8%B3%DB%8C%D8%AF/

خبر اقتصادی

ثبت نام فروش فوق‌العاده ۷ محصول سایپا آغاز شد +لینک ثبت نام – نیوز



بازتاب خبر news.ir

 امروز سه شنبه ۲۰ آبان ماه ثبت نام فروش فوری ۷ محصول سایپا در حالی اغاز می شود که ایران خودرو نیز ۵ محصول پر فروش خود را در هفتمین طرح فروش فوالعاده ایران خودرو عرضه می کند در ادامه این خبر لینک مربوط به جزئیات فروش فوری سایپا در امروز ۲۰ آبان ۹۹ پرداخته ایم.

گروه خودروسازی سایپا در نظر دارد دور جدید طرح فروش فوق العاده ۷ محصول خود را از امروز سه شنبه ۲۰ آبان ماه به مدت ۳ روز آغاز شد.

شرایط قرعه کشی این طرح همانند طرح های قبلی سایپا است. ۷ محصول ارائه شده شامل تیبا صندوقدار، تیبا ۲، سایپا ۱۵۱، نیسان تک سوز، نیسان تک سوز با لاستیک رادیال، نیسان تک سوز آپشنال با لاستیک رادیال و نیسان دوگانه سوز است.

برای ثبت نام فروش فوری ۷ محصول سایپا امروز سه شنبه ۲۰ آبان ۹۹ کلیک کنید.

متقاضیان توجه کنند با توجه به اینکه طرح فروش فوق العاده ایران خودرو نیز اجرا شده است، بنابراین می توانند فقط در یک طرح شرکت کنند.

نوع خودرو

قیمت خودرو

موعد تحویل

تیبا صندوقدار

۸۷۰.۷۵۰.۰۰۰

۹۰ روزه

تیبا ۲

۹۵۴.۲۶۰.۰۰۰

۹۰ روزه

سایپا ۱۵۱

۹۱۰.۰۰۰.۰۰۰

۹۰ روزه

نیسان تک سوز

۱.۷۷۷.۲۳۰.۰۰۰

۹۰ روزه

نیسان تک سوز با لاستیک رادیال

۱.۸۰۵.۲۳۰.۰۰۰

۹۰ روزه

نیسان تک سوز آپشنال با لاستیک رادیال

۱.۹۰۵.۹۷۰.۰۰۰

۹۰ روزه

نیسان دوگانه سوز

۱.۹۹۸.۹۸۰.۰۰۰

۹۰ روزه

 

 

لینک منبع: ثبت نام فروش فوق‌العاده ۷ محصول سایپا آغاز شد +لینک ثبت نام – نیوز

https://www.news.ir/265367/%D8%AB%D8%A8%D8%AA-%D9%86%D8%A7%D9%85-%D9%81%D8%B1%D9%88%D8%B4-%D9%81%D9%88%D9%82%E2%80%8C%D8%A7%D9%84%D8%B9%D8%A7%D8%AF%D9%87-%DB%B7-%D9%85%D8%AD%D8%B5%D9%88%D9%84-%D8%B3%D8%A7%DB%8C%D9%BE%D8%A7/

خبر اقتصادی

عدم ترخیص کالاهای حمل و نقل ریلی در گمرکات در یکسال گذشته شگفت‌انگیز است – نیوز



بازتاب خبر news.ir

عدم ترخیص کالاهای حمل و نقل ریلی در گمرکات در یکسال گذشته شگفت‌انگیز است

وزیر راه و شهرسازی گفت: امروز مراحل ورود ۱۲۲ دستگاه دستگاه ناوگان ریلی تولید داخلی و تدارک ۱۵ دستگاه لکوموتیو جرثقیل دار با استفاده از تسهیلات مالی خارجی به بهره برداری رسیدامسال سال افزایش تولید است و با توجه به آن که دولت از ماه‌های گذشته در جنگ اقتصادی قرار گرفته اجرای چنین پروژه هایی نقش بسیار موثری در کاهش وابستگی به خارج دارد‌.

به گزارش ایلنا، محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی در مراسم بهره برداری در ششمین و هفتمین مرحله بهره برداری از ناوگان جدید ریلی در سال جهش تولید در ساختمان راه آهن در گفت وگویی ویدئوکنفرانسی در این مراسم با تولیدکنندگان صنعت ریلی در پاسخ به مشکلات مطرح شده از سوی آن ها به خصوص به واسطه شیوع ویروس کرونا، اظهار داشت: با رایزنی‌هایی که با بانک مرکزی انجام شده است و همچنین تامین و برآورد خسارت‌ها، امیدواریم این تسهیلات به موقع پرداخت شود.

وی در این خصوص با بیان‌اینکه امیدواریم بانک‌ها به خصوص بانک ملت که کل تسهیلات مربوط به شبکه‌های ریلی به این بانک واگذار شده است، هرچه سریع‌تر اقدامات لازم برای پرداخت تسهیلات به شرکت‌های ریلی را در دستور کار خود قرار دهند، گفت: اخیرا در ستاد ملی اقتصاد کشور و در حوزه خصوصی‌سازی تصمیمات مهمی گرفته شده است که امیدواریم با اخذ تصمیمات درست این مشکلات را بتوانیم رفع کنیم.

وی با بیان این‌که برخی از این دستگاه‌ها در حوزه خصوصی سازی با مشکلاتی رو‌به‌رو بوده‌اند که امیدواریم هرچه سریعتر اقدامات لازم در این زمینه انجام گیرد، اظهار داشت:‌ باید بتوانیم گره از تولید برداریم هرچند در فرآیند خصوصی‌سازی با مشکلاتی روبه‌رو بودیم که بخشی از کارخانجات از این مشکلات در حوزه خصوصی سازی و نابسامانی‌های ایجاد شده این بخش در رنج بودند که امیدواریم بخشی از این مشکلات هرچه سریعتر رفع شود.

اسلامی در ادامه با اشاره به رونمایی از مرحله ششم و هفتم بهره‌برداری از ناوگان ریلی تولید داخل اظهار داشت: امروز مراحل  ورود ۱۲۲ دستگاه دستگاه ناوگان ریلی تولید داخلی و تدارک  ۱۵ دستگاه لکوموتیو جرثقیل دار  با استفاده از تسهیلات مالی خارجی به بهره برداری رسید.

وی ادامه داد: امسال سال افزایش تولید است و با توجه به آن که دولت از ماه‌های گذشته در جنگ اقتصادی قرار گرفته  اجرای چنین پروژه هایی نقش بسیار موثری در کاهش وابستگی به خارج دارد‌.

وی افزود: تهاجم همه جانبه دشمن  تمام شریان‌های اقتصادی کشور را تحت تاثیر خود  قرار داده و بنابراین لازم است که در جهت برداشتن موانع تولید اهتمام ویژه انجام گیرد.

این عضو کابینه دولت دوازدهم در ادامه با اشاره به اینکه تلاش می‌شود با تلاش کارگران حوزه حمل و نقل ریلی، روان‌تر، راحت‌تر و با اعتمادسازی متقابل در جامعه این برنامه‌ها با اولویت‌های خود ادامه پیدا کند، تصریح کرد: گزارش‌ها و مشکلات مطرح شده از سوی شرکت راه آهن در اراک و همچنین مپنا در جای خود قابل تامل است که باید هرچه سریعتر مدیرعامل شرکت راه آهن به این موضوع رسیدگی کرده تا با اقدامات به هنگام نسبت به برداشتن موانع در حوزه ریلی اقدام شود.

اسلامی تاکید کرد: در شرایط کنونی و پر التهاب که  کشور ما جنگ اقتصادی را تجربه کرده در این زمینه باید به ساز و کارها  توجه شود تا بتوانیم اقداماتی را در این در حوزه جهت گره‌گشایی برداریم.

وزیر راه و شهرسازی در ادامه با اشاره به دستورات مقام معظم رهبری و تاکید رئیس جمهور و همچنین دستگاه‌های مختلف که اعلام شد گمرک در بحث ترخیص کالا اقدامات  متناسب را انجام دهند گفت: نباید کالای مورد نیاز دستگاه‌های مختلف در گمرکات از جمله چرخ، پیچ و مهره های ریلی در گمرکات باقی بمانند. در یک سال گذشته ترخیص نشدن این کالا ها  در گمرکات شگفت‌انگیز است و  باید هرچه سریع‌تر اقدامات لازم برای ترخیص آن انجام گیرد .

وی با بیان اینکه امروز با همت مهندسان پژوهشگران داخلی از یک ترمز داخلی رونمایی شد که نشانگر  پیشرفت در حوزه حمل و نقل ریلی است ، تصریح کرد: در این راه نیازمند مراقبت های ویژه هستیم و باید ساز و کار برای شرایط کنونی که مورد تحریم‌های ظالمانه قرار گرفته‌ایم در نظر گرفته شود  .

 اسلامی با تاکید بر اینکه راه‌آهن باید سیستم‌های لازم را برای حمایت از این بخش فراهم کند، افزود : در بحث زیرساخت‌ها از ظرفیت تولید ملی استفاده شده و برای اولین بار در تمامی  خطوط ریلی  از این ظرفیت ها استفاده می کنیم.

وزیر راه وشهرسازی افزود: هرجا که خطوط ریلی ایجاد شده ، زیرساخت های آن را هم متناسب با آن توسعه می‌دهیم و  با حمایت از تولید داخل از این بخش و فرصت ها استفاده می کنیم تا با استفاده از نیروی انسانی حرفه‌ای گام‌های بزرگی در این بخش برداشته شود.

وزیر راه و شهرسازی در پایان با اشاره به تجهیز، نوسازی و روزآمدسازی در بخش ناوگان ریلی، گفت: در بخش زیرساخت از ظرفیت تولید ملی بهره‌مند بوده‌ایم و برای اولین بار است که در سال جاری زیرساخت ریلی را توسعه می‌دهیم. در کنار آن نیروی انسانی به عنوان بالاترین ارزش ما در شرکت راه‌آهن در قالب سامانه‌ای اطلاعات آنها بررسی می‌شود تا سازمانی هوشمند و کارآمد در راه‌آهن داشته باشیم.

 

لینک منبع: عدم ترخیص کالاهای حمل و نقل ریلی در گمرکات در یکسال گذشته شگفت‌انگیز است – نیوز

https://www.news.ir/265349/%D8%B9%D8%AF%D9%85-%D8%AA%D8%B1%D8%AE%DB%8C%D8%B5-%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%AD%D9%85%D9%84-%D9%88-%D9%86%D9%82%D9%84-%D8%B1%DB%8C%D9%84%DB%8C-%D8%AF%D8%B1-%DA%AF%D9%85%D8%B1%DA%A9/

خبر اقتصادی